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苹果自动驾驶遭遇挫折,转而开发园区穿梭大巴

本文摘要:(公众号:)消息,据纽约时报报导,数年前,苹果聘用新人研发秘密的自动驾驶汽车项目时,低管会告诉他他们,著手的产品不会是公司的nextbigthing,不会政治宣传底特律和汽车行业。Cook在一次专访中称之为,苹果“专心于自动驾驶系统”。

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(公众号:)消息,据纽约时报报导,数年前,苹果聘用新人研发秘密的自动驾驶汽车项目时,低管会告诉他他们,著手的产品不会是公司的next big thing,不会政治宣传底特律和汽车行业。但如今,苹果的汽车项目早已沉寂下来。公司早已将苹果牌自动驾驶汽车放到一旁,转而研发自动驾驶的的底层技术。

公司高管Timonthy D. Cook在一次专访中称之为,苹果“专心于自动驾驶系统”。这种改变的一个标志是,苹果正在研发自动驾驶的来回大巴,能将公司员工从一个办公地点送往另一个。这种来回车从未被报导过,很有可能是由汽车厂商生产的商业化车辆,苹果用它们测试其自动驾驶技术。

据信,五名熟知苹果汽车项目(代号Titan)的人向纽约时报透漏了苹果的犯规与改变过程。最少现在来看,它的点子早已从研发自己的车,变为为汽车研发涉及技术。苹果策略的改变也让它与其它公司趋同。

比如Waymo这家Google瓦解出来的公司,它有可能是硅谷最领先的自动驾驶公司,但也说道过会生产自己的汽车。苹果现在测试的车辆主要用来在办公地点间载运员工,现在这一项目被称作PAIL(Palo Alto to Infinite Loop),就是两个主要办公地点的简写。现在苹果的来回车还没有开始运营。苹果对自动驾驶野心一开始就不是小修小补,而是政治宣传。

Titan始自2014年,赢取了很多杨家员工,而且还聘用了一批有造车经验的专业,想从软件到硬件全包。这也是典型的苹果风格。据信,从一开始,Titan项目的员工就专心在很多细节上,比如能安静地电源的自动化车门。苹果还想要新的设计汽车内部,想去除方向盘和车轮,还不会重新加入VR和AR技术进来。

苹果还曾研发过车灯和激光雷达。苹果甚至还考虑过新的建轮子。Titan的一个团队调查过用于球形的轮子,而不是传统的圆形,因为球形有更佳的纵向驱动。

但整个项目后来遇上了困境。整个项目缺少具体的愿景,也没有定义确切苹果在汽车上究竟想什么。

报导中称之为,团队成员报怨项目的重点常常变化,而且上面设置的累计日期跋扈又不现实。版权文章,予以许可禁令刊登。下文闻刊登须知。


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